XX糧食工業(yè)有限公司物流管理部績效考核相關(guān)解釋
Sheet1 考 核 指 標(biāo) 說 明 序號名 稱考 核 指 標(biāo)考 核 分 析 1部門副經(jīng)理部門綜合指標(biāo)根據(jù)部門6項考核指標(biāo)的完成情況進行綜合考核 裝卸計劃完成率（實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量）×100%?，F(xiàn)為80--90%，以各類日報表為據(jù)。 5S現(xiàn)場與安全管理負(fù)責(zé)對整個部門的現(xiàn)場管理及監(jiān)督，根據(jù)公司制定的管理規(guī)定。 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。 2運輸管理主管運輸計劃完成率除不可抗因素外，運輸計劃完成率在90%-95% 運輸管理費用控制率負(fù)責(zé)控制運輸費用，包括其員工的加班費、差旅費等，正常情況下不超過規(guī)定指標(biāo)的5%-10% 運輸貨物準(zhǔn)確性運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100% 運輸服務(wù)滿意度針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。由經(jīng)理測評。 3汽運管理員汽運計劃完成率除不可抗因素外，鐵運計劃完成率在90%-95% 運輸貨物準(zhǔn)確率運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100% 運價控制率客戶投訴需針對其真實性，需分析市場真正行情。 運輸資料和信息管理負(fù)責(zé)填寫各類資料，確保及時準(zhǔn)確。根據(jù)各種記錄。 運輸服務(wù)滿意度針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。 4鐵運管理員鐵運計劃完成率除不可抗因素外，鐵運計劃完成率在90%-95% 運輸貨物準(zhǔn)確率運輸途中不出現(xiàn)意外情況準(zhǔn)確率為100% 運輸資料和信息管理負(fù)責(zé)填寫各類資料，確保及時準(zhǔn)確。根據(jù)各種記錄。 運輸服務(wù)滿意度針對其真實性，投訴次數(shù)為0-2次。 5裝卸作業(yè)主管物資盤點準(zhǔn)確率依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。 現(xiàn)為99%。每月盤點一、二次。 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 裝卸計劃完成率（實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量）×100%?，F(xiàn)為80--90%，以每日報表為據(jù)。 公司內(nèi)物資噸貨儲運費用控制率（實際噸貨儲運成本÷計劃噸貨儲運成本）X 100% 以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 5S現(xiàn)場管理與安全根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為12--16次 6 統(tǒng)計員統(tǒng)計差錯次數(shù)由統(tǒng)計員的責(zé)任導(dǎo)致的財務(wù)帳與實物帳不符次數(shù)?，F(xiàn)為3--4次 賬實不符次數(shù)實際存貨數(shù)與帳面數(shù)不符次數(shù)。現(xiàn)為3--5次。 工作完成率根據(jù)工作匯報按工作計劃比較 統(tǒng)計報表延誤次數(shù)（OA問題除外）根據(jù)公司各部門反映情況。現(xiàn)為3--5次。 工作滿意度外部、公司各部門員工對本人投訴次數(shù)?，F(xiàn)為3--5次 7外租庫管理員信息溝通根據(jù)公司各相關(guān)部門及外部各相關(guān)單位反映情況 貨物數(shù)量及質(zhì)量監(jiān)控 損耗率控制損耗率＝（損耗數(shù)量/總移庫量）X 100% 工作滿意度公司各部門員工以及客戶的投訴次數(shù) 8打包房班長貨物日均出入庫量完成率貨物日均出入庫量完成率=（實際出入庫量÷生產(chǎn)量）×100%?，F(xiàn)為90--75% 貨物噸包裝定額成本控制率成本控制率=（實際包裝成本÷計劃定額包裝成本）X 100%。 物資盤點準(zhǔn)確率依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果?，F(xiàn)為99% 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為6--8次 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 9散粕倉班長設(shè)備故障次數(shù)設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)?，F(xiàn)為0--6 次。運行記錄 設(shè)備日常維護保養(yǎng)未及時完成率設(shè)備的日常保養(yǎng)維護不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次。維護記錄 物資盤點準(zhǔn)確率依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99%。 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為2--4次。 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 10 保全工設(shè)備故障次數(shù)設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)?，F(xiàn)為0--6 次。運行記錄 設(shè)備日常維護保養(yǎng)未及時完次數(shù)設(shè)備的日常保養(yǎng)維護不及時不超過規(guī)定次。現(xiàn)為0--6 次。維護記錄 工作積極性遵守公司各項管理規(guī)章制度?，F(xiàn)為0-2 次 安全管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為4--8次 11調(diào)度員裝卸計劃完成率（實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量）×100%?，F(xiàn)為90% 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。 庫存盤點準(zhǔn)確率依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果?，F(xiàn)為99%。 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為6--10次 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 12理貨員理貨數(shù)據(jù)差錯率現(xiàn)為0----10次 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為80% 作業(yè)單據(jù)填寫差錯率現(xiàn)為0----10次 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為2--5次 工作積極性遵守公司各項管理規(guī)章制度?，F(xiàn)為0-2 次 13筒倉班長設(shè)備日常維護保養(yǎng)未及時完成率設(shè)備的日常保養(yǎng)維護不及時不超過規(guī)定次?，F(xiàn)為0--6 次.維護記錄。 設(shè)備故障次數(shù)設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)。現(xiàn)為0--6 次。運行記錄 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為100%。 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為4--8次 14筒倉班操作工設(shè)備日常維護保養(yǎng)未及時完成情況設(shè)備的日常保養(yǎng)維護不及時不超過規(guī)定次?，F(xiàn)為0--6 次。維護記錄。 設(shè)備故障次數(shù)設(shè)備出現(xiàn)的可避免的故障次數(shù)?，F(xiàn)為0--3 次，運行記錄。 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告?，F(xiàn)為100%。 工作積極性遵守公司各項管理規(guī)章制度?，F(xiàn)為1-4 次不合格 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法?，F(xiàn)為4--8次 15小包裝班長庫存盤點準(zhǔn)確率依據(jù)財務(wù)報表及盤點結(jié)果。現(xiàn)為99.95%。 裝卸計劃完成率（實際完成的裝卸量÷計劃裝卸量）×100%。現(xiàn)為90--80% 物資抽檢合格率參考質(zhì)量管理部出具的質(zhì)量檢驗報告。以現(xiàn)為99%。 下屬員工管理成效對下屬員工的指導(dǎo)、教育、考核、投訴以及溝通等狀況測評。以現(xiàn)經(jīng)驗為標(biāo)準(zhǔn) 5S管理達標(biāo)率根據(jù)檢查辦法。現(xiàn)為3--6次不合格。 16車隊主管噸貨轉(zhuǎn)運費用控制率監(jiān)督其員工費用的控制，根據(jù)統(tǒng)計員統(tǒng)計數(shù)據(jù)及財務(wù)費用報表。正常情況不超過費用的10% 車輛管理合格率依據(jù)部門或公司檢查提供的數(shù)據(jù)。 單位工時作業(yè)量完成率根據(jù)統(tǒng)計員統(tǒng)計數(shù)據(jù)及財務(wù)費用報表. 5S現(xiàn)場管理及安全依據(jù)公司制定的規(guī)章制度。 下屬員工管理成效本人、員工、部門經(jīng)理三方測評結(jié)果平均值。 17叉、托車班長噸貨轉(zhuǎn)運費用控制率除不可抗因素外，正常情況噸貨轉(zhuǎn)運費不超過規(guī)定的10%。依據(jù)統(tǒng)計報表。 車輛管理與維修的合格率依據(jù)...
XX糧食工業(yè)有限公司物流管理部績效考核相關(guān)解釋